Приварной фитинг
Weldable
Нержавеющая сталь AISI 316
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Товаров: 584.
Активные фильтры
Weldable
Нержавеющая сталь AISI 316
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Супер эластичный, легкий, маслостойкий напорно-всасывающий рукав
для парафинов, смазочных масел, минеральных гидравлических масел,
дизельного топлива, шлама и воды и т. д. Также доступен в антистатическом
исполнении, см. 1533-10.
Наружная резьба
DIN 3489
Нержавеющая сталь
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Супер эластичный, легкий, маслостойкий напорно-всасывающий рукав
для парафинов, смазочных масел, минеральных гидравлических масел,
дизельного топлива, шлама и воды и т. д. Рукав имеет продольную
антистатическую проволоку из меди.
Папа, внутренняя резьба
Нержавеющая сталь AISI 316
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Рукав для выхлопных газов судовых двигателей с водяным
охлаждением. Разрешено использование также для подачи и
всасывания масла и топлива.
Внутренняя резьба
DIN 3489
Нержавеющая сталь
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Напорно-всасывающий рукав для выхлопных газов для двигателей с водяным
охлаждением на малых судах (до 24м). Очень легкий и гибкий рукав,
устойчив к воздействию морской воды, озона и УФ-излучения. Соответствует
требованиям SAE J2006 R1 и R2. Имеет сертификат Lloyds Register судоходства
02/00029.
Мама, наружная резьба
Нержавеющая сталь AISI 316
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Изготавливается для обработки нефтепродуктов с содержанием
ароматических соединений до 50% и минеральных масел. Пригоден
для использования на автоцистернах. Оборудован антистатической
проволокой.
Крышка, DIN 3489
Подходит для всех размеров
Нержавеющая сталь
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Напорно-всасывающий рукав для нефтепродуктов с содержанием
ароматических соединений не более 50%, например, для автоцистерн,
железнодорожных цистерн и нефтеперерабатывающих заводов.
Для стандартного кулачкового
соединения
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Отвечает требованиям стандарта EN12115. Напорно-всасывающий рукав
для топлива с содержанием ароматических соединений не более 55%
для автоцистерн, железнодорожных цистерн и нефтеперерабатывающих
заводов.
Мама подключение под рукав
Нержавеющая сталь AISI 316
ГРУППА ПРОДУКТОВ 500
Фитинги низкого давления для систем низкого давления могут быть обжаты втулками или установлены с помощью хомутов. Фитинги доступны из таких материалов как латунь, сталь, нержавеющая сталь, алюминий и полипропилен.
Применение/Характеристики:
Рукав для обработки битума и аналогичных материалов. Внутренний
слой гладкий, внешний слой устойчив к погодным условиям, а так же к
воздействию масла. Так же возможна транспортировка минеральных масел
(макс. +80°C).